北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目一期工程投产成功

新华社客户端天津 本报讯 记者（梁姊、王井怀）随着首艘LNG船在天津南港北京燃气LNG码头顺利靠泊并完成接卸，北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目接收站、一期储罐、天然气外输管线等建设内容相继进入调试，标志着该项目一期工程投产成功进入试运行阶段，将进一步提升北京市天然气储气调峰和应急保供能力，缓解京津冀地区冬季天然气供需压力，促进京津冀协同发展及能源低碳化转型。

北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目按照“同期建设、分期投产”原则，共分三期进行建设，其中一期工程建设内容包括1座年接卸能力为500万吨的LNG码头，最大可靠泊载运量为26.6万立方米的LNG运输船舶，以及4座LNG储罐、日气化能力为6000万立方米的接收站气化设施和配套汽车装载设施、一条长217公里的天然气外输管线。三期建设完成后，应急储备天然气的能力达12亿立方米。

据了解，储罐内的LNG，通过罐内的低压泵将其输送至高压泵增压，再经过气化器进行气化，或者直接输送至汽车装载设施进行液态分销。北京燃气集团相关负责人表示，伯里克利离泊后接收站相继进行了低压泵、高压泵、压缩机和气化器等设备设施的测试运行，并实现气态外输，外输的天然气将通过217公里的管道经天津、河北输送至北京的城南末站。

北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目是贯彻国家关于加快推进天然气产供储销体系建设的相关精神，践行京津冀协同发展的重大国家战略项目，是落实北京市政府《民生用气保障责任书》要求的国家石油天然气基础设施重点工程。

该项目是国内第一个同时获得亚洲基础设施投资银行、新开发银行两家新兴多边开发机构国家主权贷款的项目，也是国内第一个采用薄膜技术建设陆上大型LNG储罐的项目，与传统镍钢储罐相比，薄膜罐钢材用量少，同等外径尺寸下，有效罐容增加约10%。

北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目所在港区是天津港的最南端大港港区，该港区是距离首都最近的港区，北侧靠近大港港区10万吨级主航道北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目于2020年1月9日取得国家发改委核准批复，一期工程于2020年3月24日正式开工建设，于2022年底机械完工。随着项目一期工程投产成功，将大大提高京津冀地区天然气应急调峰和供应保障能力，为京津冀地区优化能源结构，发展低碳经济提供清洁能源保障。